先週風邪でお休みを頂いてから喉の痛みは治まったのですが鼻声が治らず、鼻詰まりが原因で耳も片側聞こえづらくなっていたりして踏んだり蹴ったりです。
この時期の風邪は厄介ですね…。
話は変わりまして、
前回に引き続きXLCR1000の納車整備の様子を載せていきたいと思います！
②の様子はこちらから↓↓
フロント周りの整備をする際にフロントブレーキオイルを確認すると、ご覧の通りかなり汚れて変色しています。
中を綺麗に洗浄して、新しいブレーキオイルに交換しました。
同時にリアのブレーキオイルも交換済みです。
そして、このXLCRのタンクには凹みがありましたので、お客様のご希望により専門の業者さんに修理を依頼しておりました。
戻ってきたものを見てみると綺麗に凹みが治っております(黄色いテープが貼られている間のところが凹みのあった部分です)
業者の方によると「XLCR1000のタンクは、普段の鉄板の分厚いハーレーのタンクとは異なり、デントリペアで凹みを直した感じでは国産のタンクの鉄板の厚さかな？と思えるタンク」とのこと。
数多くの凹みを治してきたからこそ分かる観点です。
お客様にも結果を報告し、ご満足頂けました。
もう少し載せたいところですが長くなってしまうので、今日はここまで。
タンクの凹みってもう治らないんじゃないかと思ってしまいますが、このように熟練の修理業者に頼むことで治る見込みがあるという事が分かりました。
凹まないようにする事が一番ですが、万が一凹んでしまった時は諦めずに然るべき業者さんに修理を依頼してみるのもいいですね。
それでは、スターモーターサイクル 桃でした！！！